大疆mavic御2 ——心惊胆战的体验上帝视角
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大疆mavic御2 ——心惊胆战的体验上帝视角

2019-07-24 16:19:17


完成飞行器激活、桨叶保护罩安装之后,你已经迫不及待地想要到户外尝试起飞了吗?

 
在开始第一次飞行前,别忘了熟悉以下这些基本的飞行前准备!
 
小编说,飞行从此变得如此简单。可是若干的行业用户都是这么告诫的,想飞无人机,是肯定要炸机的。所以,请你初次飞行时,一定要多练习!多看说明书!谨慎飞行!别随随便便就把飞机飞上天!(土豪请忽略这些提醒。)山西无人机
 
炸机提醒一,操作不熟练请谨慎飞行!一开始飞飞机,觉得,这东西飞上天了耶,好稳啊,就开始胡乱掰操纵杆了。你不知道空中飞行的空气阻力是很小的,而且飞机是直线飞行,可能就是一秒不到,就撞了几米外的楼房。或者就是几秒的功夫,就飞了几十米的距离了。飞行中的危险远超你一开始的反应速度,或者你很容易操作错误(不熟练嘛)。
 
炸机提醒二,远离电线等细小物体!这些细小的障碍物真是大疆杀手,不知道搞死了多少台无人机!这些障碍物,你在地面预先就要规划好,电线有多少,有多高。如果是超目视范围的飞行,一定要飞一下就仔细观察画面,确认安全再飞一下,不要一竿子打到底往前冲,冲着冲着就撞上了。电线这个东西,实在很复杂,很多高压线都有几十米高,而且还有很多根,这都是飞行常用的高度,极易炸机。对于电线,目视相对容易察觉,飞行的图传画面不易察觉(有时候在太阳下看画面都看不清),飞机的避障系统也可能无法识别电线。于是,电线是大疆的头号杀手,切记!切记!
 
炸机提醒三,注意障碍物的距离!就算你飞行比较熟练了,不容易误操作了,依然存在人的局限。之前听客户说,他之前飞一个池塘,大约35m*20m的样子,目视挺大的,鱼儿在里面畅快的游着,周围的树木郁郁葱葱。可是对于飞机来说,是个很危险的环境。他很小心的到达池塘上空,避障系统开始不停的响警报,提醒距离障碍物过近。确实,如果打杆过猛,分分钟就撞树或者沉到水底了。在俯视的画面中,感觉飞机就是贴着水面的,虽然目视离水面还有四五米的高度。所以第一人称视角很难判断,第三人称也不够安全。他以每小时几公里的时速小心翼翼移动飞机,后来上升飞离池塘才松了口气。回想起来,如果往任何一个方向打杆猛一些的话,飞机就炸了。
 
我记得有个机友觉得飞机操控好,于是在岩壁的狭小空间内穿梭飞行,很不幸撞石自毁了!所以,你如果不是钱多的话,一定离障碍物远一些!
 
炸机提醒四,系统故障!你别以为你操作正常,啥都没有违反规定,飞机就一定安全飞行了。大疆的飞机,怎么也算是数码产品的范畴。你的电脑死机过没?手机卡顿过吗?我凡是用过的所有的数码产品,好像都死机或卡过。那么大疆呢?大疆如果死机,很可能就从天上掉下来了。这种炸机,只能听天由命了。太原无人机
 
1. 开机:
 
连接移动设备至遥控器后,依次开启遥控器和飞行器电源。
  
2. 起飞:
 
首先,要观察环境是否合适飞行。观察风速(不能太大)、温度(不高也不低)、湿度(下雨、大雾都不行)、起飞环境(不能太小、周围空旷之类的、各种障碍物),感觉环境不合适,果断不飞。(有位飞友阴天飞行,飞着飞着就下雨了,赶紧降落。还没有等到降落,飞机就炸机了。)
 
其次,养成习惯,做好飞行检查。拿开相机镜头遮罩,小心展开机臂(主要是防止磕伤桨叶),检查并展开桨叶,启动飞行器,检查飞行器的启动状态(灯光是否正常、电机是否正常之类),启动遥控器连接,检查遥控器屏幕显示是否正常。(这种起飞检查就如同真正的飞机检查,必须要做,以防意外)
 
当然,也有特殊情况。你着急有东西要拍,那么赶紧飞起来去拍吧。不过,正常情况下,还是要做好飞行准备工作。
  
3. 飞行操控:
 
以美国手为例,起飞后掰动左边摇杆,可控制飞行器上升、下降,或以顺、逆时针方向旋转。掰动右边摇杆,则是控制飞行器向前、后、左、右飞行。
  
4. 降落:
 
降落时,将左边的摇杆下拉到底部,飞行器会下降到离地面50cm左右悬停(二段降落保护),持续向下打杆,飞行器将继续降落至地面后停止桨叶转动,此时即为完成降落。
 
同样地,点击DJI GO 4 App上的一键降落功能按钮,也能控制飞行器自动降落。

 
安全意识
 
在同样的机械精度、产品制造工艺水平下,大疆的遥控汽车(虽然没有造出来)绝对比无人机更安全。因为汽车可以死机、可以断电、可以有各种小故障,你可以对它进行重启。但是飞行器不可以。它在飞行过程中,核心部件必须保证百分之百的可靠性。电机、电池、飞控系统、各种传感器、桨叶、各种线路,必须要可靠。随便那一个桨叶不见了,或者电机出了故障,这飞机就完蛋了。固定翼双发的可以有一发失效,四轴旋翼的,任何一个轴都不能出问题。你说能做到绝对安全吗?这是不可能的事。其实,大疆的安全性已经傲视全行业,但依然会有小概率的出故障。曾经有个飞友,飞行高度500米,飞行距离300多米,结果电池暂时性断电,导致飞机失联失控,从500米的高度跌落,好在下面没砸到人。所以,因为飞行的特殊性,考虑飞机万一出故障的危险,你要有所准备。
 
最后
 
这篇里,讲安全最多,讲怎么飞是其次。事实上,说明书也是这么做的,安全事项占了最大的篇幅。请一定紧绷那根弦,谨慎飞行,安全第一!
 
关于大疆御2,肯定有好多飞友都拥有它,你与御2又有什么故事呢?快通过下方留言告诉我们吧!山西太原无人机、植保无人机
 
 

—END—

 

天时利和 求索创新 携手蓝天 飞扬未来


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